Поиск
Танцевальная школа-студия "AMADEUS"

Танцевальная школа-студия "AMADEUS"

Подписчики: 437 подписчиков
ID: 94233234

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

sevsk_amadeus

АВТОЗВУК (IASCA). Что такое IASCA?
IASCA - это аббревиатура “International Auto Sound Challenge Association”, что означает: «Международная ассоциация соревнований по автомобильному звуку.»Ряд правил для соревнования был создан, и этот формат быстро стал точкой отсчёта для автомобильных систем аудио во всем мире. Что особенно важно - Мировые Финалы IASCA принесли ощущение глобальных стандартов в промышленности, и изготовители начали использовать организацию, чтобы создать стандарты для своих продуктов, таким образом создавая “Стандарт, по Которому Измерена Большая Мобильная Электроника”.Однако, за эти годы Soundoff стал тем форматом, который принес популярность IASCA, и многие из других программ были отложены в пользу Soundoff . Хотя неотъемлемая часть миссии IASCA распространялась на промышленность, это – все еще только часть того, чем IASCA является для всех. В 2001 году организация была куплена одним из членов Совета директоров, г. Полом Пападеасом. Его миссия состоит в том, чтобы ценности, которые IASCA создала за эти годы, возвратить промышленности, так, чтобы стандарты для мобильной электроники и соревнования снова стали точкой отсчета для промышленности и для автомобильных аудио соревнований. До настоящего времени г. Пападеас преуспел в этой миссии, и организация продолжает создавать и внедрять эти стандарты во всем мире. Поскольку мы движемся в будущее, миссия IASCA состоит в том, чтобы продолжить поднимать планку в пользу потребителей, дилеров и производителей в более чем 26 странах мира.
Соревновательные форматы:
SQi (SOUNDOFF)
Это традиционный формат соревнования IASCA, который продолжает быть “Стандартом, по Которому Измерена Большая Мобильная Электроника.” Участники и их транспортные средства оцениваются согласно следующим критериям: полная оценка качества звука, а именно – Тональная Точность, Звуковая сцена, Образы, Линейность и Отсутствие Шумов; Полноая оценка качества Инсталляции, основанная на Безопасности Системы, Целостности, Интеграции, Мастерстве и Улучшениях, а также на способности участника понимать и представлять звуковые особенности системы своего транспортного средства и инсталляционные методы Судье IASCA. Есть различные уровни SQi соревнования, основанные на опыте участника. Эти уровни описаны далее в Правилах и разделены Классами. Каждая область оценки SQi имеет свои собственные особенности, которые детализированы всюду по SQi секции этой книги Правил и Официального оценочного листа IASCA
SQC - SOUND QUALITY CHALLENGE
Формат SQC разработан для тех, кто сосредотачивается на качестве звука своего транспортного средства, не уделяя внимания уровню инсталляции. Этот формат может быть легко реализован в локальных соревнованиях, особенно возле магазинов розничной торговли автомобильным аудио. В SQC есть два Класса: первый класс (судейство с одного места) и второй класс (судейство с двух мест). Первый Класс разработан для участников в Новичках, Любительских и Про Классах, в то время как Второй Класс открыт для всех Классов (Как новичков, так и для любителей и профессионалов). Критерии оценки: Тональная Точность, Звуковая Сцена, Образы, Линейность и Отсутствие Шумов. SQC оценивается с использованием Официального компакт-диска и традиционного оценочного листа Качества Звука IASCA.
IdBL - IASCA dB LEAGUE
IdBL - IASCA dB League - это формат SPL-соревнований IASCA.Классификация IdBL (Rookie, Stock, Advanced, Ultimate) основана на опыте участника и уровне модификации транспортного средства. Классы IdBL основаны на совокупной общей площади диффузоров низкочастотных громкоговорителей в квадратных дюймах (см. таблицу вычисления площади диффузоров). Уровень Звукового Давления (SPL) измеряется в децибеллах , используя измерительный комплекс Audioсontrol 3056 IASCA RTA/SPL. Определение победителя простое: самый высокий результат дает победу в классе! Как правило, дается две попытки, предоставляя каждому участнику возможность увеличить предыдущий результат. Самый высокий результат двух попыток будет засчитан определяющим.

АВТОЗВУК (IASCA)

Живое масло на дубовом прессе. СЫРОДАВЛЕННОЕ МАСЛО НА ДУБОВОМ ПРЕССЕ
Живое масло сохраняет весь природный комплекс витаминов и минералов, содержащихся в ядрах и семенах продуктов.Отжим масла происходит без нагрева и без соприкосновения с металлом при температуре не превышающей 24град.
Для изготовления масел используется только сертифицированное сырьё.
Живое масло крайне чувствительно к контакту с воздухом и теплом,
поэтому давка происходит только и непосредственно перед отправкой заказа ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ На данный момент на прилаках розничной торговой сети не возможно купить живое масло холодного отжима, даже если это написано на бутылке. Это очень трудоёмкий процесс в получении. В промышлености его отжимают на металлическихх, шнековых прессах под нагревом при температуре 90- 150град., и предварительной термической и химической обработке(семена и ядра растворяют в диаксине-продукт переработки нефти) такой процесс убивает все полезные вещества в продукте. На рынке сыродавленного масла НЕ СУЩЕСТВУЕТ, его можно преобрести только от частных производителей из под деревянного пресса Что такое «сыро давленное или живое масло»?
Сыро давленное масло — это масло, полученное сразу после холодного (до 24oC) отжима и прошедшее только первичную механическую фильтрацию (отстаивание).
Кто знаком с промышленной рафинацией растительных масел, знает, что для получения того самого масла «без вкуса и запаха» они подвергаются нескольким видам очистки, включая термическую и химическую обработку. За счет этих «пыток» серьезно увеличивается срок годности масла с 4-6 до 24 месяцев, но теряется его биологическая и пищевая ценность. Живое масло потому и живое, что в нем за счет щадящего метода давки сохраняются природные витаминно-минеральные и жирно-кислотные комплексы, бесследно погибающие при промышленной обработке. Как правильно хранить сыро давленное масло?
Живое масло нельзя хранить так же, как нередко хранят рафинированное, т.е. на столе и в прозрачной бутылке. Даже очень очищенное безвкусное масло под воздействием света и нагрева начинает «горкнуть». А сыро давленное — тем более. Чтобы не допустить окисления и порчи живого масла, храните его в темной стеклянной таре, плотно закрытым, в темном и прохладном месте. Желательно в холодильнике.(Т=6÷12гр)
При соблюдении этих условий масло гарантированно сохраняет свои полезные и вкусовые свойства в течение 4-6 месяцев. Некоторые виды масел (например, арахисовое или миндальное) могут простоять и дольше. Поэтому, прежде чем выбрасывать сыро давленное масло по истечении срока годности, сначала попробуйте его на вкус.
Почему нельзя жарить на сыро давленном живом масле?
Жарить еду на сыро давленном масле нельзя по множеству причин. Главная — это разрушение полезных веществ, содержащихся в масле, под воздействием высокой температуры. Еще не менее важен тот факт, что при нагреве ускоряется процесс окисления жирных насыщенных и ненасыщенных кислот, а также некоторых минералов. В зависимости от вида масла, такая химическая реакция может быть как слегка, так и смертельно опасной.

Живое масло на дубовом прессе

Мойся Сам, г. Стерлитамак. Автомойка самообслуживания Мойся сам это сверх современный центр бесконтактного качественного клининга построенный по технологии быстромонтируемых сооружений, оборудованных по последнему слову техники, они удовлетворяют базовые потребности Автомобилистов. На современном рынке они появились относительно недавно и мгновенно завоевали любовь потребителя. Бесконтактная мойка самообслуживания мойся сам позволяет не только качественно вымыть автомобиль, но и получить моральное удовлетворение от процесса, а также значительно сэкономить средства.
Базовая комплектация моечного поста позволяет тщательно вымыть автомобиль, используя оборудование высокого давления и специальные моющие средства, добиться зеркального блеска кузова не полирую его вручную, сочетание осушающего воска и осмотической воды исключает прямой контакт с поверхностью,привести в порядок салон автомобиля,избавиться от пыли с помощью мощного промышленного пылесоса.
Простое управление оборудования не требует специальных навыков и знаний, принцип его работы можно сравнить с привычным каждому кофейным автоматом - в ставил купюру в купюроприемник и получил продукт только в роли продуктов в данном случае выступает возможность воспользоваться профессиональным оборудованием для мытья своего автомобиля, каждая операция тарифицируется по своему тарифу, что интуитивно понятно как клиенту, так и хозяину мойки самообслуживания. Практика показывает что даже если транспортное средство очень сильно загрязнена 10 минут будет вполне достаточно и для его качественной очистки как в видите, спишить автовладельцу не придется, ну и перекурить не получится.
Тщательная организация процесса и правильный расчёт времени необходимого на клининг позволяет владельцу транспортного средства существенно сэкономить на таком необходимым процессе как мойка автомобиля, при этом в процессе работы не возникает конфликтов относительно качества обслуживания, ведь клиент всё делает самостоятельно. Для впервые приехавших на 6-ти постовую мойку самообслуживания Мойся сам всегда к услугам оператор который в случае необходимости поможет и даст пару практических Советов.
Мойка самообслуживания Мойся сам Адрес: город Стерлитамак улица Элеваторная 19 (Возле АЗС Башнефть)
Телефон: 8-965-65-99-977 Рустам.

Мойся Сам, г. Стерлитамак

UNIQUE. Одежда на заказ. Отправляю по всей России и Украине.
Заказ выполняю по 100% предоплате на счет в банке.
КАК ЗАКАЗАТЬ:
1.Написать администратору группы сообщение с содержанием:
-Ф.И.О;
-Адрес с индексом;
-Ваш контактный телефон;
-Фото или ссылку на понравившуюся вещь;
-Размер.
2. Я вышлю вам реквизиты для оплаты в сбербанке. После того как вы произвели оплату нужно написать подтверждение мне в личку где указать сумму платежа, дату, последние 4 цифры номера карты с которой был произведен платеж(если оплачивали с карты). Если переводите платеж через операциониста, то не забывайте паспорт. Желательно оплатить заказ в течении 3-х дней. Квитанцию об оплате сохраняйте до получения заказа.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1.Как долго будет идти мой заказ?
Это зависит от работы почты России. В среднем от 10 до 30 дней. Я не отвечаю за работу почты, но гарантирую что ваш заказ вам обязательно придет.
2.Что делать если вещь не подошла по размеру?
В этом случае вы можете отправить вещь мне и я выставлю ее в альбом В наличии и после продажи верну вам деньги.
3.Откуда у вас вещи?
Поставщиков много. В основном это Европа, США, Китай. Я проверяю каждую вещь и гарантирую ее качество.
4.Есть ли у вас фото-отзывы ваших покупателей?
Да. Есть отдельный альбом куда вы можете добавлять свои фото.
5.Почему 100% предоплата?
Потому что не все покупатели порядочные и чтобы не рисковать своими деньгами, приходиться работать по предоплате.
7.Можно ли отказаться от заказа?
Да, но только до внесения вами оплаты. После оплаты я сразу оформляю ваш заказ и отказаться уже нельзя.
6.Бывают ли у вас скидки/акции?
Да. Следите за новостями.
ВАЖНО!!!!!!
Чтобы не делать возвраты и не расстраиваться пожалуйста внимательно и правильно делайте замеры.
Как правильно произвести замеры:
-Обхват груди измеряется по самым выпуклым местам по горизонтали вокруг туловища;
Обхват бедер измеряется по горизонтали вокруг по выпуклым местам ягодиц;
-Обхват талии нужно замерять в самом тонком месте, не затягивая сантиметр.
Если возникают какие-либо вопросы всегда отвечу.
УДАЧНЫХ ВАМ ПОКУПОК!!!)))

Спортивный фильтр нулевого сопротивления. vk.com/club60414585
Теория установки воздушного фильтра нулевого сопротивления на ВАЗ 2101-2107
Зачем устанавливают фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ? Ну, по мифическим рассказам и понятиям, только поставил на «шестерку» нулевик, она полетела, будто Bugatti последней модели… Для таких людей у меня есть вопрос: «А Вы пробовали ездить без фильтра?». Большинство ответит — нет. Так вот в этой фразе и кроется разрешение проблемы – стоит ли устанавливать нулевик на ВАЗ? Ответ предельно прост – снимите фильтр и увидите. Сама теория работы фильтра нулевого сопротивления, основана на уменьшении сопротивления воздушному потоку, который всасывается в двигатель. Результат без фильтра чисто теоретически должен быть еще лучше, чем с нулевиком. Так вот, прежде чем покупать, проверьте, как поедет машина без кастрюли, ответ придет сам по себе. Ну, хотя есть энтузиасты, которые устанавливают это «чудо техники» лишь для показухи или приятного для уха посвистывания, которые дают некоторые фильтры при перегазовках.
Да… Довольно скептический получился рассказик. Но иногда, ФНС нужно устанавливать обязательно, так как другого выхода нет. В разделе о тюнинге двигателя классики можно увидеть, что в описанной там ВАЗ 2106 установлен ФНС, так как обычный фильтр не справлялся с потоком воздуха на высоких оборотах. Та же история получается с установкой турбонаддува – поток и давление возрастает, соответственно фильтр не может обеспечить пропускную способность необходимую двигателю.
Если Вы все же решили ставить, то нужно еще учитывать и фактор необходимости ухода за ФНС, в противном случае вся пыль без каких либо препятствий будет попадать в двигатель, уменьшая ресурс. Но хоть и правильно проводить уход, все равно коэффициент улавливания пыли у нулевика ниже…
Практическая установка фильтра нулевого сопротивления (нулевика) на ВАЗ 2101 – 2107
Этот подзаголовок для тех, кто решился ставить. В начале следует обговорить 2 способа:
Фильтр для стандартной кастрюли (пишут, что это – K&N E – 2670, но сам не ставил, советовать не буду, спрашивайте и уточняйте).
Остальные фильтры, которые устанавливаются на черепаху от Москвича 2141.
С первым все предельно просто – вынимаете старый фильтр, ставите новый. Также существует вариант пилить кастрюлю, то есть у кастрюли отрезают полностью боковую часть. Это способствует меньшему сопротивлению воздушному потоку, но в большой мороз (мое мнение) увеличит время прогрева двигателя до стабильной работы.
Если Вы будете устанавливать нулевик 2-го типа, то понадобится:
Черепаха от Москвича 2141 (такой себе заменитель жигулевской кастрюли).
Шайбы по шпильки крепления кастрюли (черепаха имеет большие отверстия под крепление).
Гофра (шланг аналогичный тому, которым подводится теплый воздух от выпускного коллектора к фильтру в стандартном исполнении).
Сам ФНС.
Хомуты, крепеж (понадобится для переноса и крепления ФНС).
Далее я приведу картинку, которая ответит на все вопросы, касающиеся самой установки:
Установленый нулевик ВАЗ 2107
Прикрутив, определяетесь с местоположением нулевика под капотом ВАЗ, надежно закрепляете, читаете инструкцию по уходу и Счастливого пути!

Спортивный фильтр нулевого сопротивления